Adquiri uma viatura Citroen em 2018. No ano passado falaram-me que este modelo veio com um defeito de fabrico na correia de distribuição. Depois de verificar que o meu seria um dos que iria ser chamados para a verificação, adiantei-me e consegui marcar sem ter que esperar pela carta que supostamente iria receber. No dia 19/07/2023 a viatura foi para as instalações da Auto Martinauto em Viseu e lá ficou cerca de 3 semanas para a mudança da correia.
A 31 de Janeiro deste ano, a sair do trabalho, acendeu a luz vermelha do motor. Em casa verifico que o carro não tinha óleo nenhum. A vareta saía seca. Foi no dia 01/02/2024 de reboque para a Auto Martinauto (levou 2 litros de óleo) e o chefe da oficina (Sr Márcio) desvalorizou a situação dizendo ser normal. Vedaram-me a vareta do óleo (serviço esse muito pouco profissional da forma como o fazem) e pediu-me para fazer 1000km com o carro( tinha 72354km). Voltei no dia 27 de Fevereiro com 73403 km e disseram-me que estava normal. No dia 26 de Março, com 74661 km, verifico que o óleo já ia a meio da vareta e volto à Auto Martinauto e colocam 700ml de óleo no carro. Desta vez o mecânico aconselha-me a deixar o carro para diagnóstico. No dia 2 de Abril deixo-o então para o tal diagnóstico. No dia 3 de Abril, com 75178 km, dizem-me para voltar a fazer o teste de 1000km...
Sinto-me completamente lesada, ando para trás e para a frente com esta situação e tudo isto começou a acontecer deste a mudança da correia de distribuição. Agora pedem-me as faturas das mudanças de óleo para fazer um pedido à Marca. Eu já não confio no carro, em cada 2000km tenho que andar a repor óleo em 1 carro que ainda não tem 6 anos. Gostaria de uma solução rápida e não andarem a brincar com as pessoas até porque o meu carro não é o único nesta situação. Este modelo saiu com defeito de fabrico e há muita gente lesada. A Marca tem que assumir.
Data de ocorrência: 7 de abril 2024
Para deixar o seu comentário tem de iniciar sessão.