FORD - Diagnóstico errado

No dia 13 de Março de 2018, entreguei, por transmissão física, a minha viatura ligeira de passageiros na Expofor - Comércio e Reparação de Automóveis, Lda, sediada em Av. D. João II, nº122 · 1990-511 Sacavem (Lisboa).

Fi-lo, uma vez a sensação que me era transmitida pela referida viatura, através da locomoção diária, era de uma ligeira perda de poder de arranque.

Deste modo, e conforme acima referido, desloquei-me à Expofor, com o intuito de perceber qual seria a causa desta situação e, consequentemente, procurar uma solução adequada junto da oficina.

Ora, depois de explicar a minha situação ao representante da Expofor, foi-me transmitido que seria indicado realizar um diagnóstico inicial à viatura ronda, cujo custo era de €100,00.

No seguimento do diagnóstico, ainda pelo dia 13 de Março, fui contactado, por via telefónica, pela Expofor, solicitando autorização junto da minha pessoa para desmontar a embraiagem da viatura, visto que, através do diagnóstico realizado, tinha sido determinado, inequivocamente, que a anomalia detectada estaria somente relacionada com este componente.

No contacto telefónico em causa, fui informado que o montante necessário para remover o referido componente rondava os €450,00, sendo que, segundo o que me foi transmitido, apenas depois de aberto, seria possível indicar o orçamento definito.

Em face desta informação, questionei, por diversas vezes, se, de facto, existia a garantia que o problema estava relacionado com a embraiagem, obtendo repetidamente uma resposta afirmativa e inequívoca.

Posto isto, e uma vez pressupondo a prevista resolução do problema, autorizei a desmontagem do componente.

Com efeito, depois de iniciados os trabalhos de remoção da embraiagem, fui contactado pela Expofor, para que me remetesse o relatório do diagnóstico (cuja cópia se junta em anexo como Documento n.º 1).

Ora, tal como se pode constatar por este relatório, a análise parametrizada realizada pela Expofor apenas referia a necessidade de arranjo sobre o item “Embraiagem”, sendo que os remanescentes componentes da viatura estavam descritos como estando em “boas condições”.

Segundo o documento supra referido, o custo associado à remoção/substituição do kit de embraiagem acenderia então a €1.049,78.

Como tal, no dia 16 de Março de 2019, depois de já terem decorridos 3 dias desde que o veículo se encontrava retido nas instalações da Expofor, foi-me comunicado que o levantamento do mesmo só poderia ocorrer no dia 19 de Março, dado que seria necessário realizar alguns quilómetros com a viatura de forma a garantir a resolução completa do problema que haviam identificado, pedido a qual acedi por boa vontade.

Contudo, tais medidas de resolução e o orçamento inicial revelaram-se insuficientes.

Isto porque, no dia 19 de Março, a Expofor, informou-me que o problema não teria sido mitigado, pelo que teriam de realizar um novo diagnóstico, o qual teria um custo de aproximadamente €130,00.

Embora a situação me tenha deixado consternado, referi, desde logo, que o procedimento carecia de lógica, uma vez que o único problema identificado estaria resolvido, autorizei o novo diagnóstico.

Antes de expor de modo desenvolvido as conclusões do novo diagnóstico, e para que as possamos extrair com suficiente fundamentação, gostaria de dar novamente conta, que elementos fundamentais da avaria já estariam identificados e, segundo a Expofor, estariam inclusivamente resolvidos.

Por esta via, parece-me que a Expofor, mesmo se dogmaticamente não se possa considerar um diagnóstico, enquanto medida idónea inicial, como completamente verossímil e fidedigno, é materialmente responsável, no caso vertente, por desrespeito pelo princípio do contrato inicial estabelecido entre as duas partes, concretizando uma falácia perante a garantia de que a operação inicial no kit de embraiagem seria condição suficiente ao arranjo da viatura.

Por fim, no dia 21 de Março, fui contactado, a qual me informou que para resolver o problema era, afinal, necessária a substituição dos injectores do veículo, cujo orçamento rondaria os €2.500.

Sumariamente, o orçamento total da reparação consubstanciar-se-ia em €2.500, para além dos €100,00, referentes ao diagnóstico inicial, €1.049,78 do novo kit de embraiagem e €130,00 do segundo diagnóstico.