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Forportil - Incompetência ou tentativa de extorsão?
Introdução No dia 18 de Junho de2013, dirigi-me ao concessionário FORPORTIL em Portimão com o objectivo de me resolverem um problema que tinha na minha viatura. Problema: Ao virar a direcção para o lado esquerdo, um barulho metálico surgia, vindo da roda direita. Perante este problema, e ao fim de 1 hora a examinar o carro, hora que me foi cobrada (anexo 1), o mecânico de nome Rui entregou um relatório ao recepcionista de nome Zito, que me comunicou que o problema era do rolamento da roda direita. Esse rolamento teria que ser substituído assim como a cabeça do cubo da roda entre outros componentes. Foi-me entregue um orçamento para a reparação no valor de 436.81€ (já com desconto incluído). O mesmo segue em anexo (anexo 2). Como achei que este orçamento tinha um valor bastante elevado, fui pedir uma 2ª opinião a outra oficina. Como sou um leigo no que á mecânica diz respeito, nunca coloquei em causa o aspecto técnico do orçamento, mas sim, o valor monetário do mesmo. Nessa 2ª oficina de imediato me foi dito que era impossível ser o rolamento da roda a causar o ruido, pois uma vez que ele “gripe” o barulho torna-se constante independentemente da direcção das rodas. O mecânico nessa oficina ao colocar o carro no elevador, de imediato detectou o verdadeiro problema….. Um plástico da protecção da cava da roda, estava solto; a roda ao virar á esquerda batia nesse plástico que por sua vez entrava em contacto com 2 tubos do ar condicionado, provocando o barulho metálico. (os tubos são metálicos) Fixados os tubos e a protecção da cava da roda, o barulho cessou por completo e não mais surgiu até esta data. Foi-me dito ainda que não existe qualquer problema no rolamento e tão pouco no cubo da roda. Esta oficina cobrou-me 38,75€ por resolver o problema, ao invés dos 436,81€ que o concessionário “especializado” me pedia. Segue em anexo a factura/recibo da oficina reparadora. (anexo 3) Gostava ainda de referir que no dia 21 de Junho de 2013 (3 dias a seguir á minha ida ao concessionário) telefonei para a FORPORTIL para os confrontar com os factos. Esse contacto foi feito com o mesmo recepcionista que me apresentou o orçamento (Zito). O mesmo não me conseguiu apresentar qualquer justificação para o sucedido, comunicou-me apenas que alguém da gerência me iria contactar na 2ª feira seguinte, visto que dia 21 era sexta-feira. Até a esta data, continuo á espera desse contacto. Perante estes factos fica a questão: Na FORPOTIL em Portimão fui vítima de incompetência grosseira ou de tentativa de extorsão? Seja uma ou outra (ou as duas em conjunto) o certo é que com esta denuncia, pretendo apenas que outras pessoas não sejam vitimas de igual situação. Eu não serei com toda a certeza, pois não vou voltar a entrar neste concessionário FORD.
Normal...Aquilo é uma bagunça, já escrevi para a siva, até para a Alemanha mas a Siva é pior que eles, faço as revisoes em espanha, basta ver o site da VW/Siva em Portugal e no resto do Mundo e ver os das outras marcas mesmo das inferiores! o Configurador da Siva parece do Século passado! É impossivel comprar lá um carro!. O stand desde que a Valmaior "Faliu" nunca foi remodelado, as portas com os puxadores ferrugentos continuam lá, as flores artificiais apodreceram, têm 2 carros no máximo lá dentro! Ando há quase 3 Anos para comprar o Golf 7 2.0 tdi 150cv Highline já fui e escrevi em todos os stands , ja configurei no site, já pedi proposta e ninguem responde! Nos stands dizem que é um carro muito caro e não se vende e que nao vale a pena, e querem que eu experimente o 16.tdi de 110cv, ora eu quero comprar um carro de 35 mil euros 2.0 de 150 cavalos HIGHLINE e vou experimentar outra coisa?!! Dizem que não há no País só por encomenda...esqueça isso!!!...Inacreditavel,!!!! Eu tenho um 1.9 de 105 cv não vou comprar um 1.6.
É uma vergonha, a minha revisao dos 15 mil kms custou 312 €, a dos 45, €350 a dos 60mil perto de 500€ e por aí fora...só revisoes!...Aos 120 mil pediram-me 2000Mil euros para mudar a correia de distribuição e bomba de água, mudei noutra marca perto tudo de origem por 900€ e ainda pus uma bateria nova, 3 escovas limpa vidros nova, filtro de habitaculo de carvao activo novo, pastilhas de travao, 4 velas de incandescencia + revisão completa dos 120mil(oleo filtros etc....) Mao de obra tudo....tudo....apresentei o orçamento na vw e disseram-me que os parafusos deles eram em titanio e que se optasse por esta oficina a correia ia partir-se!...2000 euros em parafusos? Perderam um cliente, e claro toda a minha familia agora faz as revisoes onde eu faço....enfim. Mas só me faltam 3 Meses e irei comprar o carro a espanha.
~Já para não falar que desde o 1º dia em que comprei o carro ele grilava por baixo e ao fim de uns meses a ir á oficina todas as folgas reclamar e dizerem que nao ouviam nada, tive que armar um filme, chamar o director e la me levaram para um gabinete onde confessaram poder ser a caixa de velocidades, estavam a fazer tempo para a garantia acabar....era o que era...levou uma caixa nova (dizem eles) ...DEpois estalava o motor, eram parafusos frouxos de origem diziam eles....passados 2 Anos partiu-se um apoio do motor lá tive que gastar quase 300 €uros numa oficina com o apoio novo, parafusos e consequentes estragos...Enfim...
É impressionante as coisas que se conseguem dizer sem qualquer tipo de punição!
Refiro-me a si sr. fred!
Parafusos de titanio? Vou apanhar ar e já volto!
Carro grita por baixo? Sem comentário!
2000€ a distribuição? Era dos parafusos em titanio, é normal!
Motor estalava? E passados dois anos partiu o apoio, logo tinha tudo a ver com os estalos!
A VW de portimão, valmaior e forportil tem prestado um serviço ao meu carro ha anos e sempre excelente.
O meu carro grilava por baixo e não gritava como o sr escreveu, a VW na Alemanha mandou substituir a caixa de velocidades depois de assumir que era daí o grilar... Os estalos era um parafuso de um apoio do motor mal apertado de origem que levou à sua quebra. Tenho comigo o e-mail da carportil com o orçamento e com a desculpa absurda do preço do kit de distribuição ter parafusos em titânio!... É um kit Sff igual aos outros! O senhor deve saber da história e trabalhar lá, o meu nome é Ricardo mas o meu nome aqui é deco porque me chama fredi? Viu os e-mails concerteza do endereço com um nome de um cantor que gosto muito que é o meu e-mail! Grande profissionalismo vir para aqui disfarçado dizer o meu nome sem me conhecer porque viu no e-mail!... Quer que diga o seu nome engenheiro?... Vergonha, tem sido muito bem atendido por si mesmo é o que quer dizer?... Por isso é que este país está assim!... Em vez de pedirem desculpa ou pelo menos ficarem calados vêm para aqui mentir. Felizmente já não tenho o carro! Continue a ser bem atendido por si mesmo... Ou... Já não trabalha lá?....
O meu carro grilava por baixo e não gritava como o sr escreveu, a VW na Alemanha mandou substituir a caixa de velocidades depois de assumir que era daí o grilar... Os estalos era um parafuso de um apoio do motor mal apertado de origem que levou à sua quebra. Tenho comigo o e-mail da carportil com o orçamento e com a desculpa absurda do preço do kit de distribuição ter parafusos em titânio!... É um kit SKF igual aos outros! O senhor deve saber da história e trabalhar lá, o meu nome é Ricardo mas o meu nome aqui é deco porque me chama fredi? Viu os e-mails concerteza do endereço com um nome de um cantor que gosto muito que é o meu e-mail! Grande profissionalismo vir para aqui disfarçado dizer o meu nome sem me conhecer porque viu no e-mail!... Quer que diga o seu nome engenheiro?... Vergonha, tem sido muito bem atendido por si mesmo é o que quer dizer?... Por isso é que este país está assim!... Em vez de pedirem desculpa ou pelo menos ficarem calados vêm para aqui mentir. Felizmente já não tenho o carro! Continue a ser bem atendido por si mesmo... Ou... Já não trabalha lá?....
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