Caro Sr. Agostinho Pinheiro,

O Grupo A MatosCar trabalha diariamente para satisfazer os seus clientes.

Não foi escrita essa descrição na Ordem de Reparação para nos «defendermos numa situação como esta». Foi escrito simplesmente porque assim foi o solicitado pelo cliente, comprovado pelo "post-it" que o cliente nos entregou com a solicitação que fosse feita essa intervenção em específico.
No entanto, não concordando com esta descrição/ordem de trabalho, o Sr. Agostinho, ou o condutor que nos entregou o veículo na oficina, teriam todo o direito de recusar assinar o documento, pois ao assinar está a concordar com o descrito e a aceitar a reparação - neste caso em específico, solicitada pelo Sr.

Continuaremos ao dispor para qualquer questão que considere pertinente.

Com os melhores cumprimentos,
Miguel Rasquinho
Departamento de Apoio ao Cliente

Exmo Sr. Carlos Santos,

Agradecemos a sua mensagem, que mereceu a nossa melhor atenção.

Informo no entanto que já tinhamos recebido a sua exposição via Website A MatosCar, e respondemos via e-mail ontem, dia 28/Fev (conforme anexo privado), pelo que iremos manter o tratamento desta através de e-mail.

Qualquer questão adicional, estaremos ao dispor.

Com os melhores cumprimentos,
Miguel Rasquinho
Departamento de Apoio ao Cliente

Exmo Sr. Agostinho Pinheiro, bom dia.

A substituição das anilhas dos injectores não foi recomendada pela recepção, conforme o Sr. refere, mas sim solicitada pelo cliente que entregou o veículo na oficina, conforme Ordem de Reparação em anexo (privado), onde inclusive a cliente anexou um "post-it" com a solicitação para que estas anilhas fossem substituídas. Por este motivo, foi essa a indicação escrita na folha de obra, folha essa que o Sr. Agostinho assinou e aceitou.

Após se ter verificado que esta substituição, pelo Sr. Agostinho solicitada, não teria resolvido o problema, os nossos técnicos fizeram então um diagnóstico profissional à viatura, no qual se verificou excesso de silicone nas juntas (segundo a equipa técnica, colectores de admissão de fibra com juntas de borracha não poderão ter silicone), problema este que levaria à fuga de óleo/gasóleo detectada.

Por este motivo, e por ter sido uma intervenção cujo diagnóstico foi feito pelo cliente, aceite expressamente em folha de obra, não haverá responsabilidade do Grupo A MatosCar nesta intervenção decorrente deste diagnóstico, não havendo por isso direito a qualquer restituição de valor.


No que diz respeito às pastilhas de travão, o Sr. Agostinho foi informado pela nossa equipa técnica que o "chiar" teria a ver com a qualidade desta peça. Foram, no entanto, chanfradas para que se pudesse minimizar o ruído, mas também terá sido informado de que se este procedimento não resultasse, a única solução seria a sua substituição.


Estaremos disponíveis para qualquer questão adicional.

Com os melhores cumprimentos,
Miguel Rasquinho
Departamento de Apoio ao Cliente

Caro Sr. Agostinho Pinheiro, bom dia.

Agradecemos desde já a sua exposição, que mereceu a nossa melhor atenção.

Iremos analisar esta questão internamente e dar-lhe-emos feedback assim que possível.

Com os melhores cumprimentos,
Miguel Rasquinho
Departamento de Apoio ao Cliente