HENDO BMW - Reparação deficiente / Atendimento displicente

Venho por este meio apresentar uma reclamação relativa à reparação da viatura BMW X3, que tem todas as revisões efetuadas no vosso concessionário e que a seguir passo a explicar.
A referida viatura foi alvo de uma importante reparação na vossa concessão no dia 12 de abril de 2016, no momento em que deveria fazer a revisão. Na altura, tinha a luz avisadora do filtro de partículas acesa e desaconselharam-me vivamente a circular com a viatura. Assim sendo, deixei a viatura na vossa oficina para que fosse realizado o diagnóstico ( testaram a viatura em auto estrada e queimaram o colector de admissão, que ficou parcialmente derretido, para além de outros danos que o motor sofreu e aos quais sou alheio), e fiquei surpreso com a envergadura da reparação e do valor a pagar ( apesar de ter comparticipação ), uma vez que pensei que iria fazer uma simples revisão, mas atendendo ao que me foi dito ( tranquilizaram-me dizendo que com esta reparação o motor ficava bom e sobre esta intervenção teria a garantia de 2 anos, não sendo necessário comprar um motor novo), acedi.
Por motivos pessoais, viajei para fora do país onde permaneci vários meses. Precisamente nesta estadia, constatei que a luz avisadora do filtro de partículas tinha voltado a acender e que o nível de óleo estava um pouco baixo e passei a verificá-lo com maior frequência. Resultado, o nível do óleo encontrava-se quase no mínimo. Como tal, tive de repor o nível do óleo e passei a fazê-lo com uma regularidade que nunca tinha feito antes: no total, 9 litros de óleo adicionais durante os 30 000 km após a reparação. Antes da reparação, só por uma vez tinha sido colocado óleo na viatura, como se poderá verificar no histórico, um pouco antes da revisão dos 150 000 km.
Factos: Antes da reparação, a viatura só por uma vez precisou de levar óleo para chegar à revisão seguinte; Após a reparação, esta precisou constantemente que lhe fosse adicionado óleo para a reposição normal do nível do óleo.
Quando regressei, em novembro, dirigi-me à Hendo, tanto mais que a viatura estava a chegar a novo momento de revisão e reportei a situação. O jovem que me atendeu disse-me para deixar a viatura que iriam ver o que se passava e que ao final do dia poderia vir recuperá-la. Sucedeu que ao final do dia ( o tal jovem já não se encontrava lá e fui atendido pelo Sr D. ) não me devolveram o veículo porque tinha uma parte do motor desmontado e estavam a aguardar pela chegada de uma máquina para testar o motor. Ora, como preciso do veículo para me deslocar profissionalmente, providenciaram-me uma viatura de aluguer, causando-me uma série de constrangimentos.
Quando voltei para recuperar o veículo, mais uma vez foram inconclusivos e disseram-me que precisariam ainda de mais tempo para encontrarem a causa desta anomalia. Assim sendo, e por uma questão de disponibilidade pessoal, uma vez que preciso do meu veículo e não me propuseram outra solução, disse então para marcarmos para as férias do Natal, tendo ficado para o dia 28 de dezembro.
Mais uma vez, deixei a viatura na referida data, ficando privado dela por uns dias, e quando me dirigi à receção, o Sr- D., que se fez acompanhar do mecânico ( presumo o mecânico chefe) , disse-me que não encontraram nenhuma fuga de óleo ( isso já eu sabia e já o tinha reportado) e que o problema seria ao nível dos segmentos do motor.
Prontamente retorqui que a responsabilidade desta anomalia era da Hendo e que competia à mesma resolver o problema, uma vez que o motor foi alvo de uma profunda intervenção e ficou pior do que o que estava ( os segmentos estavam melhor antes da reparação!). Disse-me para aguardar uns dias, pois nunca antes tal situação tinha sucedido, que iria contatar o responsável da Hendo e a própria casa mãe, para me proporem uma solução para o problema. Entretanto, voltaram a repor o nível do óleo e fiquei à espera …
Até ao passado dia 07 de fevereiro, altura em que me dirigi novamente à Hendo, pois o nível do óleo estava novamente baixo ( fizeram a reposição para o nível médio da vareta ) e aproveitei a ocasião para saber se tinham uma resposta para me dar, uma vez que fiquei à espera de ser contatado e nada.
O jovem que me atendeu ( o mesmo do primeiro contato que já não se lembrava da ocorrência), perante a situação que descrevi, limitou-se a contra-argumentar dizendo que é perfeitamente normal este consumo de óleo, mas perante a minha descrição dos factos, acabou por marcar para a próxima quarta-feira, dia 14 de fevereiro, uma nova ida da viatura à oficina, para uma vez mais verificarem qual é o problema deste consumo excessivo de óleo, o que seria a terceira vez. Ora, se o problema está diagnosticado, não há necessidade de mais uma vez deixar a viatura para recuperá-la ao final do dia, enfim…
Liguei para o responsável o Responsável do Pós-Venda e Equipamentos e Manutenção, que ao telefone mostrou-se recetivo em resolver esta situação e que me contactaria logo que tivesse uma resposta para me dar. E assim sucedeu, mas o tom era já outro, dizendo-me que o consumo de óleo da viatura era normal e, perante a minha insatisfação, ainda me disse que pouco adiantaria apresentar uma reclamação. Sinceramente, não dá para entender, numa primeira instância dizem-me que vão participar o caso à Hendo e à casa Mãe para me proporem uma solução. A seguir, dizem-me que está tudo bem com o veículo, mesmo quando este continua com a luz avisadora do filtro de partículas acesa.
Entretanto, não realizei a revisão atempadamente e passo o tempo a verificar o nível do óleo e a efetuar reposições.
Estou profundamente despontado com o vosso serviço, sou cliente fiel da Hendo desde que adquiri este esta viatura e penso que não merecia esta desconsideração.
Agradeço uma resposta solícita e competente da vossa parte face ao exposto.
Cordialmente,