"Exmos Srs.,
Dia 24 desloquei-me á Kia Santogal em Sintra para efetuar a primeira revisão ( 30.000 ) da minha viatura ( Kia Ceed 1.4 Crdi ), quando no final efetuo o pagamento e noto que o óleo de motor colocado foi o Galp Premium 10W40, óleo que não coincide com o referido no manual da viatura ( 5W30 ). Questionei a Santogal Sintra ao que me foi respondido que é o óleo recomendado pelo fabricante, e que consta no plano de manutenção da própria marca.
Ao que sei este modelo desta viatura em questão tem filtro de particulas o que supostamente só deverá levar, e refiro SÓ deverá levar o referido óleo que refere o manual pelo simples facto de cumprir com a norma europeia ACEA-C3 para motores diesel com filtro de particulas.
Pergunto-me qual o vosso entendimento acerca deste assunto, se estará o vosso agente a passar a informação correta ( que essa nunca será ) e se V/ exas. estiverem em concordância com a aplicação deste óleo na minha viatura se dentro do período de garantia ( 7 anos ou 150.000 Km ) houver algum problema a nível de motor e/ou filtro de partículas se assumem todos os problemas que daí advenham e que vão concerteza acontecer.
Fico a aguardar uma resposta em breve.
Cordialmente,
--
André Luís Alcobia"
Email enviado 27-02-15 para o serviço de apoio ao cliente. Não obtive qualquer resposta e entretanto ando com a minha viatura com um óleo que "NÃO" é o recomendado pela marca mas que o concessionário diz que sim, contrariando assim o livrete da marca e todas as informações disponiveis acerca de óleos.
Marca de muita qualidade apenas peca em quem presta o serviço de manutenção
Voltaria a fazer negócio? Sim
Sim o manual do carro, poderá ter varias viscosidades indicadas mas só e apenas, as recomendadas recomendadas pelo Fabricante KIA e um 10w40 semi-sintético que nem a norma ACEA C3 tem, esse não está no manual de certeza.
Para motores com DPF= FAP, o FABRICANTE KIA Indica no Manual óleo 5W30 e principalmente SEMPRE com a Norma ACEA C3
Cumprimentos
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