Mazda
Mazda Marca Recomendada Marca do Mês
Prémio Marca Recomendada
Marca do Mês
Performance da Marca
83.8
/100
Óptimo
Óptimo
Índice de Satisfação nos últimos 12 meses.
Taxa de Resposta
100%
Tempo Médio de Resposta
100%
Taxa de Solução
96,6%
Média das Avaliações
43,3%
Taxa de Retenção de Clientes
40%
Prémios e distinções
Prémio Marca Recomendada
Marca do Mês
Ranking na categoria
Mazda - Motor de Portugal, Lda
  • HERANÇA
    O ESPÍRITO DE COMPETIÇÃO
    A Mazda e Hiroshima são inseparáveis. Estamos fortemente ligados à nossa cidade natal de Hiroshima. Personaliza a história, o espírito de não desistência e a capacidade de fazer mais com menos, que nos caracterizam. Crescemos com esta atitude positiva de sucesso. Não é pois surpreendente que o nosso espírito competitivo remonte ao passado de Hiroshima, onde se desafiavam sempre as probabilidades.

  • 213512783
    Chamada para a rede fixa nacional
  • Avenida dos Combatentes, nº 43-3ºA
    1600-042 Lisboa, Portugal
  • mcliente@mazdaeur.com

Mazda - Cx-5 com problemas

Resolvida
José Azevedo
José Azevedo apresentou a reclamação
7 de abril 2018

Sou José, proprietário do mazda cx5 2200 skyactiv d envolve navi. Comprei o carro novo nas vossas instalações cardan grande porto sa. Um carro seguro, com um motor que anda bem. Mas no dia 15 de março de 2018 deparei com a seguinte situação: gasóleo misturado com óleo do motor, vários litros. Foi a oficina cardan maia na qual me retiraram litros dessa mistura de óleo com gasóleo para estar dentro dos limites. Este é um problema grave que até um leigo na matéria sabe. O gasóleo não é para lubrificar o motor. Foi me dito para mudar o óleo mais vezes. Isso não resolve o problema. Comprei um carro novo achando que tinha carro para 15 anos mas passado alguns meses já tenho problemas. Espero resposta da vossa parte para resolver o problema rapidamente.

Data de ocorrência: 7 de abril 2018
Mazda
14 de junho 2018
Exmo. Sr. José Manuel da Silva Azevedo,

Vimos por este meio informar que a resposta por parte da Mazda Motor de Portugal já lhe foi remetida via e-mail no passado dia 03/05/2018.

Encontramo-nos disponíveis para qualquer questão adicional que nos pretenda colocar.

Sem outro assunto de momento.

Melhores Cumprimentos

Anabela Galaio
José Azevedo
15 de junho 2018
Não recebi nenhum email da mazda. Não sei o que pretendem fazer. A viatura foi fazer a revisão no final do mês de maio, estamos no dia 15 junho e o problema persiste, já tem diesel no óleo. Paguei 450 euros pela revisão. Passado 500km feitos tenho que ir novamente para oficina. Só vejo uma solução:fiquem com a viatura e quero o dinheiro que investi.
Mazda
8 de novembro 2018
Exmo. Sr. José Manuel da Silva Azevedo,

Vimos por este meio informar que a resposta por parte da Mazda Motor de Portugal já lhe foi remetida via e-mail no passado dia 07/08/2018.

Encontramo-nos disponíveis para qualquer questão adicional que nos pretenda colocar.

Sem outro assunto de momento.

Melhores Cumprimentos

Anabela Galaio
José Azevedo
8 de novembro 2018
A vossa resposta é sempre a mesma, estão disponíveis, mas não fazem nada para resolver o problema. Parece que a resolução do problema passa pela substituição de todos os injetores do gasóleo. Mas está difícil perceber que vocês é que estão em falta com os clientes da mazda! Ou resolvemos doutra forma, fiquem com a vossa viatura topo de gama e deem-me o dinheiro que investi.
Mazda
15 de novembro 2019
Exmo. Sr. José Manuel da Silva Azevedo,

Vimos por este meio informar que a devida explicação sobre o assunto reportado anteriormente, já lhe foi transmitido pelo respectivo Reparador Autorizado, bem como pela Mazda Motor de Portugal.

Melhores Cumprimentos

Linha de Apoio ao Cliente
Esta reclamação foi considerada resolvida pela marca, e aceite pelo utilizador
Comentários

Boa tarde Sr José, j+a conseguiu alguma solução? Eu tenho um CX3 com o mesmo problema, tem 1 ano e meio...

Na Alemanha está em curso um 'recall' por causa de problemas com a bomba de vácuo, e na consequência travões, mais problemas causados pela fuga de gasóleo aos injectores por falta de binário de fixação.
Ligeiros do recall são:
CX-5 (KE)
JMZKE**** **109955 - 485502
26. Jan. 2012 – 20. Jan. 2016

Mazda6 (GJ)
JMZGJ**** ** 105981 - 347652
18. Out. 2012 – 21. Out. 2016

Mazda3 (BM)
JMZBM**** ** 100061 - 325865
09. Julho 2013 – 21. Jan. 2016

As campanhas de recall têm códigos AJ024B e AJ024D

Presumo que também são conhecidas em Portugal.

Descrição em inglês:
Vacuum pump which provides braking assistance to be checked, due to premature wear.
Powertrain control module to be reprogrammed to protect engine from developing fuel injector fault, which could lead to stalling
Last thing is for sealing to fuel injectors, to prevent oil contamination.

Portanto o nível de óleo de motor aumentar significa que o óleo está a ser diluido por gasóleo, reduzindo a qualidade do óleo na sua função. Ao momento de gasóleo ser injectado no espaço do cilindro um pouco passa a junta do injector e acabe com o óleo.