No mês de novembro de 2021 comprei não uma… mas sim duas motas beta x trainer . O negócio intermediado entre oficina moto a moto espinha e o concessionário onde levantei às duas unidades cc moto representante yamanha.
Passo a explicar o porquê da compra de 2 modelos beta num concessionário yamanha ..o primeiro contacto foi moto espinha representante do modelo beta em Portugal ,neste contacto fui encaminhado para a oficina Mota seu parceiro na área de Lisboa ,como tal fui a representação “oficina moto” na conversa com a vendedora “oficina moto” pedi 2 motas x trainer modelo novo de 2022 ..embora com a Mota em exposição e eu a ver o modelo de 2022 a frente .. foi dito e confirmado pela vendedora que se tratava de o modelo antigo 2021 ,após esta confusão e com já duas tentativas de compra em concessionário beta .. dirigi me a um concessionário onde sou cliente e coloquei esta questão e em menos de 24 horas confirmaram me as duas motas .uma imediata que era a que se encontrava na oficina moto que afinal era mesmo o modelo novo 2022 e a segunda Mota para 1 mês mais tarde .
Confirmei e paguei as duas motas a pronto pagamento sem qualquer tipo desconto ou retoma no negócio 2x 7.740 eur .. “ a primeira parte desta queixa serve apenas para quem se venha justificar com histórias para ficar esclarecido “ concessão BETA em Portugal meus caros leitores é isto .
Pior parte vem a seguir ..ambas as motas defeito de avaria de óleo mistura
Uma delas com apenas 6,4 horas de uso .. “GRIPOU”.. contactei oficina moto através de quem fiz a compra a resposta foi não terem disponíveis mecânicos pois estavam com covid .. moto espinha tentou responsabilizar cc moto por montagem e não colocarem óleo mistura adequado liquid moly..aceitei tudo isto e carreguei as duas motas no atrelado direito a Guimarães onde fiz 400 km para cada lado …cerca de 1 mês e meio depois fui contactado para levantar as motas .. voltei e gastei cerca de 1100 eur no estabelecimento em material com intuito de boa fé por terem resolvido o problema .. a beta x trainer o que me disseram foi que “ foi o motor para a Itália representante está tudo novo e com o respectivo óleo líquid moly não tenha receio que apesar do aspecto frágil do modelo são muito boas fazem 300 horas ..”
Eu fiz apenas 3,5 horas e “gripa” novamente , por esta altura estamos a falar de uma Mota comprada nova e com 240 km apenas e já duas revisões pagas …
Com isto que provas mais preciso eu ou alguém de perceber que tipo Mota são estas…!? Tenho 45 anos e 14 motas de várias marcas e modelos de motocross e umas boas dezenas compradas novas .. isto para esclarecer que consigo perceber bem o que é fiável e o que não presta .
A solução dada pela moto espinha foi esta .. a Mota que comprei perder 500 eur e comparar obrigado o modelo 250 rr preço venda ao público sem desconto … ainda chego a aceitar a proposta por uma simples razão “ não ficar agarrado” a única solução é comprar uma nova e novo tormento que já tive pouco com deslocações e ficar a pé 2 vezes no meio do nada ..mas para fazer a compra da beta 250 rr as condições são as seguintes entrega da mota x trainer avariada antes de receber a nova .. tudo imensamente estranho por uma razão .. eu entrego a x trainer não pedem antecipadamente a assinatura da respectiva compra nem a declaração assinada para a mota que sou obrigado a comprar nova .só enroles e esquemas com estes concessionários .a minha opção vai ser bem defenida e clara .. não quero mota nova do modelo beta porque valem o que valem ZERO .
Como isto não se faz e ninguém tem de ser enganado proponho me a colocar esta mota em cima davcaixa de uma carrinha a preparar o que levarei 15 a 20 dias e estará à frente de um destes concessionários .
E mais proponho a quem queira seguir o fim desta história .. pegarei fogo a beta x trainer de preferência ao vivo num destes canais de informação .deixo aqui a minha garantia que a quem tenha dúvidas que o farei .. fique assistir para ver se tenho a devida palavra ou não .
BETA vai ser um modelo bem mais conhecido com o sacrifício que vou cumprir
Data de ocorrência: 22 de abril 2022
Caro Santos, aconselho vivamente a fazer a reclamação diretamente ao fabricante Betamotor em Itália, envie um email com tudo documentado, afirmo isto porque tenho a certeza que eles não são conhecedores desta situação, com este importador é só esquemas e truques, eles não querem assumir e refugiam-se em tretas como "pontos de venda" e "intermediários" esquecendo-se que foram eles a fornecer este dito "ponto de venda". A marca não é má ao contrario de outros países está mal representada em Portugal e merecia melhor "importador".
È a minha opinião e as opiniões são como os c... cada um tem o seu!
Boa tarde Mário .. sim eu sei disso e estou a fazer o possível para ajudar nesta compreensão para que não haja aqui dúvidas que quem compre caso tenha problemas pode acontecer o que me aconteceu a mim .. tenho a Mota anunciada no Standvirtual /OLX e faço destaque todas as semanas .. uma coisa sei quem ler e quiser perceber ., certamente vai escolher outra marca .. manterei o anúncio a a publicidade necessário e empenho em demover compradores que não saibam o que lhe possa acontecer quando tem um problema com uma Mota BETA.
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