Pela 2º vez em dois anos a carrinha deu- me o erro de problema no motor. Luz da UREA a piscar. Normalmente seria necessário retificar o liguido AD Blue, coisa que acrescentei imediatamente. Estranhamente as luzes /códigos de erro. não desapareceram e agora foram acompanhadas de um sinal de limite de circulação com o veiculo de 1100 KMS, depois dos quais percorridos o veiculo pararia. Levei a viatura ao meu concessionário - MSCAR ALGARVE- Portimão . Depois de feito o diagnóstico foi-me informado que é um defeito do reservatório do liquido de AdBlue, e que é necessário a sua troca e que me importaria em cerca de 900 euros. Ora esta é uma situação que é reportada em muitos modelos Peugeot, como sendo um defeito de fabrico de muitos carros desta marca. Não se admite que um carro com 60 000 kms e 5 anos de uso moderado/ligeiro tenha este tipo de problema imputável ao consumidor.
Data de ocorrência: 20 de maio 2020
Boa tarde , pode-me dizer que procedimentos teve para ter essa resolução ? Visto eu ter o mesmo problema e ter um orçamento de troca de 1000 euros ...
obrigada
Boa noite.
Também gostaria de saber como procedeu para essa resolução. Visto até agora ainda não ter qualquer resposta da Peugeot, já lá vão mãos de duas semanas.
Obrigado
Boa Tarde, pode me explicar como procedeu ?
Boa noite. Aconteceu-me o mesmo e já vi que há demasiadas reclamações relativas ao mesmo problema. Tem razão numa coisa: a união faz a força e apesar da maioria já ter pago, pois precisa dos carros é preciso fazer alguma coisa. Daí que, se tiver interesse, mande-me um e-mail para juntarmos o maior número de pessoas para tentar reaver parte do montante ou, pelo menos fazer algum barulho junto à Peugeot (Portugal e até mesmo França) e obrigar a fazer uma chamada destes veículos, para corrigir ou prevenir o defeito no depósito anti-poluição. sociedadejusta21@gmail.com
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