Ranking na categoria
Realcar, Turismo e aluguer de automóveis Lda
-
217 21 06 43
Chamada para a rede fixa nacional -
Av. Madame Curie 11A,
1070-166 Lisboa - reservas@bluealliance.pt
Real Car - Aluguer
Resolvida
Tito Vilaverde apresentou a reclamação
30 de dezembro 2015
Fui levantar um carro a vila real e como estava a chover...O principal foi ver se existia riscos de maior....qual foi o meu espanto que ao chegar a casa deparei que tinha completamente os pneus carecas....gostava de saber como é possível entregar um carro assim a um cliente....pondo em risco a segurança do mesmo....
Data de ocorrência: 30 de dezembro 2015
5 de janeiro 2016
Exmo. Sr. Tito Valente,
Em resposta à sua reclamação apresentada através deste portal, sobre o estado de segurança da viatura, que consideramos de extrema importância, uma das razões pelo qual todas as viaturas são revistas antes serem entregues aos clientes.
Informamos que a mesma foi transferida do balcão de Guimarães para Vila Real, chegando ao balcão com 22000kms, em que nessa deslocação não se verificou qualquer dificuldade na aderência à estrada, ainda assim, a viatura foi revista numa oficina especializada, em que foram medidos os canais principais, registando assim os níveis de 1.96 (pneu traseiro direito) e 1.77 (pneu traseiro esquerdo), do qual enviamos em anexo uma fotografia a comprovar.
Tendo em conta esta informação, consideramos que a viatura circulava com as devidas condições de segurança.
Atentamente,
Fábio Ferreira
Esta resposta tem um anexo privado
Em resposta à sua reclamação apresentada através deste portal, sobre o estado de segurança da viatura, que consideramos de extrema importância, uma das razões pelo qual todas as viaturas são revistas antes serem entregues aos clientes.
Informamos que a mesma foi transferida do balcão de Guimarães para Vila Real, chegando ao balcão com 22000kms, em que nessa deslocação não se verificou qualquer dificuldade na aderência à estrada, ainda assim, a viatura foi revista numa oficina especializada, em que foram medidos os canais principais, registando assim os níveis de 1.96 (pneu traseiro direito) e 1.77 (pneu traseiro esquerdo), do qual enviamos em anexo uma fotografia a comprovar.
Tendo em conta esta informação, consideramos que a viatura circulava com as devidas condições de segurança.
Atentamente,
Fábio Ferreira
Esta resposta tem um anexo privado
6 de janeiro 2016
Boa noite....essas medições não me dizem nada....nem sequer a imagem comprova que era o pneu que circulava na viatura em causa....tb temos que ter em conta as condições climatéricas que se encontravam....muita chuva e garanto que nesta altura no meu carro não círculo com esse piso que me enviou em anexo muito menos o piso que apresentava o veículo. ...não tomei atenção aos pneus quando levantei a viatura porque estava a chover e não vi..estive mais preocupado com danos visíveis em chapa. De qualquer forma obrigado
20 de janeiro 2016
Boa tarde
Conforme solicitado, envio este email, para informar que a reclamação encontra-se resolvida.
Sem outro assunto de momento,
Atentamente
Fábio Ferreira
Conforme solicitado, envio este email, para informar que a reclamação encontra-se resolvida.
Sem outro assunto de momento,
Atentamente
Fábio Ferreira
Comentários
Reclamações semelhantes
Bem, na minha opinião não custava nada ter verificado o estado dos pneus... Os riscos são importantes, para não pagar coisas que não provocamos, mas os pneus também...
Mas a empresa não tem desculpa, realmente deveriam de prestar mais atenção a esses pormenores, pois é a segurança do cliente que está em jogo...
Cumprimentos
Para deixar o seu comentário tem de iniciar sessão.