Exmo. Senhor Rui Jorge,
Acusamos a receção dos seus e-mails, os quais desde já agradecemos.
Relativamente ao teor dos mesmos, e conforme anteriormente informado, desde o passado dia 02/01/2020 efetuámos uma reformulação na programação de forma atentar atenuar os atrasos recorrentes na circulação das 17h50, da carreira 315.
Ateriormente a viatura tinha hora de chegada da viagem anterior ao Campo Grande às 17h45 (ou seja, 5 minutos antes da viagem prevista seguinte às 17h50), o que dependendo do trânsito e de outras condicionantes na via na viagem anterior, condicionava o normal cumprimento da viagem das 17h50.
Com a entrada em vigor desta alteração foi criado maior tempo de terminal à viatura, pois a viatura efetua uma viagem às 17h10 entre Sacavém e o Campo Grande, na carreira 300, tendo hora de chegada prevista ao Campo Grande às 17h40, ficando assim com um tempo de terminal previsto de cerca de 10 minutos como precaução para eventuais imprevistos na viagem anterior.
Asseguramos que tudo continuamos a fazer para tentar cumprir todos os horários estipulados, mas como certamente entenderá e saberá, os acessos e saídas de Lisboa, principalmente nas horas de ponta da manhã e da tarde, sofreram um acréscimo de tráfego rodoviário, que condiciona bastante a operação dos transportes públicos de passageiros.
Em Janeiro, e até à data, lamentavelmente a circulação em causa não foi efetuada em três dias (03, 06 e 08) devido a avarias que impossibilitaram a continuação do serviço das nossas viaturas (03 e 08/01) e devido a trânsito nos acessos a Lisboa (06/01).
Na carreira 315, e principalmente na hora de ponta da tarde, asseguramos que habitualmente estão em circulação 3 viaturas (e não uma como refere nas suas exposições), sendo que:
- a viatura que previsivelmente efetua o horário das 17h30, na viagem anterior efetua a circulação da carreira 315 das 15h45m com chegada prevista ao Campo Grande às 16h25 tendo um tempo previsto de cerca de 1h05m minutos entre circulações, e posteriormente irá efetuar o horário das 18h30, sendo que o tempo de percurso estimado, para condições normais de tráfego rodoviário, é de 40 minutos, teria cerca de 20 minutos de tempo de terminal entre circulações;
- a viatura que previsivelmente efetua o horário das 17h50, na viagem anterior como referido acima efetua uma circulação da carreira 300 com chegada prevista ao Campo Grande às 17h40 tendo um tempo previsto de cerca de 10 minutos entre circulações, e posteriormente irá efetuar o horário das 18h50, sendo que o tempo de percurso estimado, para condições normais de tráfego rodoviário, é de 40 minutos, teria cerca de 20 minutos de tempo de terminal entre circulações;
- a viatura que previsivelmente efetua o horário das 18h10, na viagem anterior efetua uma circulação da carreira 313 com chegada prevista ao Campo Grande às 17h55 tendo uma tempo de terminal previsto de cerca de 15 minutos entre circulações, e posteriormente irá efetuar o horário das 19h10 da carreira 313, sendo que o tempo de percurso estimado, para condições normais de tráfego rodoviário, é de 40 minutos, teria cerca de 20 minutos de tempo de terminal entre circulações;
Lamentamos todos os eventuais transtornos causados, mas o tráfego rodoviário em Lisboa, e durante os percursos das carreiras, não é algo que a Rodoviária de Lisboa consiga resolver. Continuamos a monitorizar a situação relatada, pois entendemos que, de facto, não é uma situação agradável e caso esta alteração efetuada não produza os resultados previstos, tentaremos outras soluções de forma a tentar minimizar os atrasos na carreira 315.
Sem outro assunto, apresentamos os nossos melhores cumprimentos,
Rodoviária de Lisboa - Centro de Santa Iria de Azóia
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