Volvo - Avaria do radiador e da válvula EGR

Caros Senhores, é com enorme pena que sou forçado a apresentar uma reclamação de uma marca que se pauta pela segurança, qualidade e fiabilidade. Mas como em tudo, presumo que esta seja apenas a excepção à regra. No passado dia 7 de março fui surpreendido com um aviso do carro para verificar uma avaria ("Check" no painel). Deste modo, recorri de imediato à oficina mais próxima, na qual fui surpeendido com uma avaria do radiador da valvula EGR. Depois de aberto, verificaram que também a própria válvula EGR também precisava de ser substituida, pelo que a surpreendente estimativa de 1.100€ subiu para mais de 1.300€. Após este enorme surpresa desagradável, prontamente perguntei a razão desta avaria pelo que me foi dito "que era na condução citadia associada a um carro EURO6 que necessita de autoestrada para queimar os residuos". Prontamente discordei deste argumento pois a minha condução diária é mista e trabalho fora de Lagos pelo que utilizo a autoestrada A22 todas as semanas!!! Além disso, não se pode considerar aceitável que uma viatura com 80.000 km possa ter uma avaria desta dimensão, a não ser que fosse por minha inteira culpa, que não é o caso. Questionei se esta situação era habitual, para a qual não obtivr resposta. De facto já tive anteriormente uma viatura EURO6 (mazda CX-5) e mais 15 viaturas de diferentes marcas, e nunca tinha tido avarias de tão elevado valor, muito menos numa marca que se pauta pela qualidade e fiabilidade.
Deste modo, não tenho mais nenhuma alternativa a não ser a apresentação desta reclamação por avaria injustificada de um sistema de redução de emissões defeituoso, sobre o qual tive que pagar.
Caso entendam necessário, terei todo o gosto em expor a situação à sede europeia.
Com os melhores cumprimentos.
Eng. Nuno Fialho Gomes