Chaveca & Janeira - Sensor de pressão de ar de pneu danificado

Jante aparentemente danificada com perda/fuga de Ar detectada pelo sensor de pressão da roda. Perda progressiva em viagem de longa duração (aprox 0,5 Bar) detectada. Contracto serviço da Chaveca e Janeira (filial de Portimão) para verificação e eventual reparação da jante. No momento da entrega da viatura e remoção da roda o sensor está funcional e a efectuar a leitura da pressão. Confirmado pela Chaveca e Janeira que a jante se encontra danificada. Informado da necessidade de envio da jante para empresa externa para reparação eficaz da jante. A Chaveca e Janeira fica com Roda (completa) e trata do processo. 2 semanas depois a reparação está pronta e vou à Chaveca e Janeira para recolocar a roda. Após recolocação da roda a leitura de pressão do pneu através do sistema de sensor dá erro. Informada responsável da empresa Chaveca e Janeira desta situação e seus funcionários que dizem nada ter que ver com este dano. Referem, após não conseguir solucionar o problema, que me devo dirigir a oficina especializada da marca (BMW) para averiguar a natureza do problema. Assim o fiz... Após verificação na oficina da Caetano Baviera BMW Portimão fui informado que o sensor de pressão se encontra danificado e que a reparação do mesmo está orçada em 242,63 euros. A empresa Chaveca e janeira recusa assumir responsabilidade pelo sucedido alegando não ser devido a intervenção directa dos seus funcionários. Refuto esta afirmação e alego que para o serviço prestado (para reparação da jante) é necessária a remoção/desmontagem e recolocação/montagem do sensor de pressão de Ar do pneu. O mesmo após esta intervenção encontra-se danificado.
Mais... sabendo que a intervenção prestada implica desmontar e voltar a montar os sensores de pressão deve a empresa certificar-se de que os mesmos estão a funcionar antes de assumir as reparações. Ao assumir esta reparação, está a assumir que os verificou e que os mesmos estão em perfeitas condições. Esta informação é de acesso muito fácil e rápido no painel de instrumentos/computador de bordo da viatura e pode ser feita a qualquer momento pelos funcionários (a própria responsável da Chaveca e Janeira o fez na minha presença e verificou o erro na leitura depois de concluída a reparação).