Adquiri um Volvo XC60 T8 híbrido por quase 40000€ no final de 2022. No plano de manutenção do carro, está prevista revisão anual, apenas, tendo sido feita essa intervenção no próprio stand, antes da entrega. Cerca de 1 ano depois, no final de 2023, o automóvel teve uma avaria de valor avultado (na ordem dos 7000€), sendo que a empresa responsável pela garantia declinou, desde logo, responsabilidade, alegando que a avaria não era coberta pelo plano de garantia contratado. O próprio stand foi sendo contactado e informado da avaria, do diagnóstico e do valor de reparação (avaliação feita em oficina da marca). Quando confrontados com esta ocorrência, alegaram falta de manutenção e escusa de responsabilidade. Ora, não é crível que o problema em si (entrada de água, de forma crónica, no habitáculo, com dano na cablagem e módulo electrónico, por entupimento de tubos de drenagem) tenha ocorrido pela acumulação de sujidade num ano de utilização, até porque os sinais identificados na oficina são sugestivos de dano crónico. Assim sendo, provavelmente, o automóvel foi vendido já com o problema de entupimento, pelo que existe, efectivamente, responsabilidade (mesmo que moral) do stand.
Data de ocorrência: 28 de dezembro 2023
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