Boa tarde
Dirigi-me à Peugeot no dia 15/05 para efetuar uma revisão normal e verificar se havia perda de líquido de refrigeração. Após o diagnóstico disseram que não havia perda de líquido e que as pastilhas dianteiras e traseiras estavam a 95% e o catalisador estava danificado. Tudo o que me disseram para fazer eu aceitei e paguei. Após 1/2 dias sair da Peugeot Alverca acendeu a luz de Ablue com a luz de Service e Motor acesas. (Muito estranho, já tinha o carro há 1ano e nunca tinha tido problemas e surgem logo após a saída da revisão)Telefonei para a Peugeot Alverca e marquei para levar o carro, falei com uma Sr.ª ao telefone e expliquei que a luz tinha acendido e depois apagado, e foi-me dito para levar o carro na mesma porque ficava o registo da luz. Dirigi-me à Peugeot para deixar o carro e disseram-me que como a luz tinha apagado não era necessário deixar e se voltasse a acender para ir lá novamente. A luz voltou a acender e liguei para deixar o carro, começa bem, pois só tinha vaga para 2 semanas depois, ou seja, tive de andar a pé. Um reparador autorizado Peugeot não pode trabalhar assim. Passadas 2 semanas deixei o carro para diagnóstico o qual demorou 3 dias. Deixei numa quinta feira de manhã e só me deram o diagnóstico na segunda feira. Diagnóstico este, que fiquei surpreso, cerca de 1200€ para trocar tanque de Adblue (tudo isto com 47000km). Não é normal um carro com 47000km ter de reparar catalisador, trocar pastilhas dianteiras e traseiras e trocar o tanque de Adblue. A Peugeot Alverca diz que se preocupa com o cliente mas não é verdade, a Peugeot Portugal pagou cerca de 70% mas a Peugeot Alverca não sei em que ajudou. Aliás, tinham dito por telefone que o valor a pagar seria de cerca 1140€. Calculando 70% de 1140€ dá um valor de 342€. Como podem ver em anexo paguei cerca de 449€.
Data de ocorrência: 15 de julho 2021
Boa noite. Aconteceu-me o mesmo e já vi que há demasiadas reclamações relativas ao mesmo problema. Tem razão numa coisa: a união faz a força e apesar da maioria já ter pago, pois precisa dos carros é preciso fazer alguma coisa. Daí que, se tiver interesse, mande-me um e-mail para juntarmos o maior número de pessoas para tentar reaver parte do montante ou, pelo menos fazer algum barulho junto à Peugeot (Portugal e até mesmo França) e obrigar a fazer uma chamada destes veículos, para corrigir ou prevenir o defeito no depósito anti-poluição. sociedadejusta21@gmail.com
Para deixar o seu comentário tem de iniciar sessão.