Adquiri uma viatura nova – Volkswagen Golf Variant VII que me foi entregue em fev. 2017.
Desde então todas as revisões têm sido efetuadas no concessionário Santogal Cacém.
Em 11 novembro de 2021 a viatura, sem qualquer tipo de indicio nem tão pouco de sinalização no painel de instrumentos, começa a soluçar e perde força. A viatura foi imediatamente entregue ao concessionário para diagnostico – foi adiantado que a viatura supostamente estaria a trabalhar com 3 cilindros.
Apenas em 21 dez (mais de 1,5 mês depois) recebi o diagnostico e orçamento para reparação – mais de 5400 eur para reparação – problemas: injetores e arvore de cams.
Mais recentemente, a 21 jan 2022 (sim, cerca de 2,5 meses depois de entregue) fui informado da necessidade de substituição de uma peça adicional (bomba de alta pressão), que já com desconto, representam mais 1200 eur .
Estamos perante uma viatura com menos de 5 anos e com pouco mais de 80 mil Kms e TODAS as revisões efetuadas na marca.
Perante estes factos, parece ser claro haver alguma anomalia com esta viatura, sobre a qual o concessionário Santogal Cacém do meu ponto de vista não fez tudo o que está ao seu alcance e não foi capaz de encontrar uma solução satisfatória, sendo que provavelmente não terá envolvido os seus parceiros da forma que esta situação o justifica (importador, marca etc), entidades que também irei contactar na tentativa de uma regularização minimamente razoável do tema.
Muito agradeço assim que o Grupo Santogal se digne a reanalisar este processo em tempo útil (já que acredito que a viatura estará pronta a muito curto prazo) para que seja encontrada uma solução mais justa para o tema.
Em caso de necessidade de informações adicionais poderão também consultar a Santogal Cacém, que tem esta situação perfeitamente presente e identificada.
Data de ocorrência: 11 de novembro 2021
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