No passado dia 11 De Janeiro de 2024 em plena autoestrada rebentou-me um Pneu no meu Tesla Model 3 Dual Motor Long Range com Matricula AH-75-MS. Contactei o serviço de apoio a Tesla e como o carro já tinha ultrapassado os 80,000 Quilómetros acionei a assistência em viagem onde o carro foi recolhido por um reboque da Mercedes C. Santos que no dia seguinte mandou o carro para a Tesla na Avenida Fontes Pereira De Melo N318 4100-259 Porto onde foi recusada a recepção do mesmo e enviado sem a minha permissão para outro centro que a Tesla tem "protocolo" na FOZ CAR Porto sito na Rua José Monteiro Salazar N 114 4150-443 Porto. Ninguém nos contactou e uma semana depois andei à procura do meu carro e soube que estava na FOZ CAR para orçamentação da reparação. Despois de mais algum tempo sempre a contactar sem qualquer resposta finalmente surgiu o esperado orçamento, mal elaborado, e com a obrigatoriedade do pagamento na integra de todo o material necessário para a reparação do meu veiculo. De salientar que o contacto partiu sempre de parte do cliente. Paguei o valor das peças conforme solicitado pela FOZ CAR na totalidade, sem sequer resposta ao e-mail com o comprovativo de pagamento e hoje a 15 de Fevereiro de 2024 nada sei sobre a minha viatura. Postura da FOZ CAR foi arrogante, prepotente, alegando politicas da empresa que não são as politicas ou regulamentações do mercado automóvel e a falta de feedback e da viatura dado que em dois anos percorremos mais de 90,000 quilómetros, continuamos sem feedback, sem o carro, sem resposta apenas com o pagamento 3309,54 Euros OBRIGATÓRIO sem qualquer feedback ou estimativa prazo de entrega, mesmo com peças que estão inseridas e que nada têm a ver com os danos no referido veiculo. Como é possível a Tesla ter protocolo com este tipo de centros? Continuo a aguardar prazo de entrega do meu carro... Nem uma chamada mesmo quando recepcionaram o carro...
Data de ocorrência: 11 de janeiro 2024
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