SMTUC - Perigo de entalamento

No dia 20 de Fevereiro de 2024 pelas 20:04 viajava na viatura 334 que efetuava a linha 24T. Dei sinal de paragem com intenção de sair na Rua Dom Pedro Cristo. O motorista imobilizou a viatura e acionou o comando de abertura da porta. A porta começou a abrir lentamente e quando o espaço de abertura já era (quase) suficiente eu comecei a sair colocando um pé e o rosto fora da viatura, mas ainda sem pisar o passeio exterior. De repente, de forma assustadora, e sem que nada o fizesse prever, a porta reverteu o seu movimento e fechou com rapidez. Tive bons reflexos, retraí-me para dentro da viatura não sem antes a borracha central da porta me ter feito "mossa" no rosto e no pé direito (nada de grave). Por pouco que não ficava entalado. Pedi para abrir a porta. O motorista disse que a porta estava avariada e indicou-me que saísse pela frente. Que tipo de controladores e circuitos pneumáticos equipam as portas destas viaturas? Existe, por acaso, a segurança anti-entalamento? Isto é uma vergonha! Não houve qualquer sinal sonoro. Eu, enquanto passageiro, não infringi qualquer regra das "Condições de Utilização dos Transportes Coletivos". De repente a porta fechou e, por sorte, por escassos milímetros, não foi mais grave!